Den førstkommende torsdag i hver måned (med få undtagelser) afholder ITSDanmark webinar. Disse findes tilgængeligt herunder:
2020 |
|
05. mar |
Klimavenlig asfalt og multimodal trafikmodel |
|
Oplæg 1: "Klimavenlig Asfalt – Endelige resultater og perspektiver for udlægning" v. Christian Axelsen, Vejdirektoratet
Danmark skal som nation reducere den samlede CO2-udledning med 70 procent i 2030 sammenlignet med niveauet i 1990. I denne sammenhæng skal transportsektoren, som alle andre sektorer, bidrage med en betydelig reduktion for at lykkes.
Et middel som skal bidrage til reduktionen indenfor transportsektoren, er den klimavenlige asfalt (KVS). KVS er en belægningstype, der reducerer rullemodstanden mellem dæk og vejbane, og dermed reducerer CO2-udledningen ved et lavere brændstofforbrug.
Oplæg 2: "Multimodal Trafikmodel - Aarhus" v. Morten Stenberg, Viatrafik
Via Trafik har været rådgiver på opbygningen af en multimodal trafikmodel for Aarhus Kommune. Modellen skal bruges i analyser omkring: letbaner, busser, tog, fysiske vejprojekter og byudvikling. Morten Stenberg vil fortælle om projektet med trafikmodellen. |
|
06. feb. |
Anvendelse af data |
|
Oplæg 1: "Data kan bidrage til bedre mobilitet" v. Lise Søderberg, Gate 21.
Oplæg 2: "Nye GPS-data bringer Vejdirektoratets Trafikinfo.dk up-to-date" v. Inger Foldager, Vejdirektoratet og Jonas Hammershøj Olesen, COWI
Som leverandør af de nye data fortæller COWI om den løsning, der er bygget for Vejdirektoratet, om datakilden samt om forskellige perspektiver på, hvad data ellers forventes at kunne anvendes til.
|
|
09. jan |
ITS og den grønne omstilling |
|
Oplæg 1: ”Digitalt Dashboard hjælper kommunerne med FN’s verdensmål” v. Peter Andreas Norn, Rambøll
Hvad er FNs verdensmål og hvordan kan man arbejde med dem? Rambølls digitale dash board viser, hvor hver enkelt kommune ligger på verdensmål 11 (bæredygtige byer og lokalsamfund). Peter fortæller om tilblivelsen af dash boardet og hvordan kommuner, virksomheder og andre byaktører kan anvende det i praksis
Oplæg 2: "Nøgletal - værktøj til forandring" v. Kristian Winther og Elliott More fra Arup.
Elliott og Kristian vil fortælle hvordan data og nøgletal kan bruges som et inter-aktivt værktøj til forandring og grøn omstilling.
(Webinaret blev arrangeret i samarbejde med Transportens Innovationsntværk)
|
|
2019 |
|
05. dec |
Electric Vehicles |
|
Oplæg 1: "Electric Vehicles - Considerations for Deployment" v. John McCarthy, Arup
John will talk about the technical considerations as well as the wider policies that need addressing for electric vehicle deployment. (oplægget holdes på engelsk)
Oplæg 2: "Elbilerne kommer - sådan sikrer vi en tilstrækkelig og smart ladeinfrastruktur" v. Peter Bach Andersen, DTU
(Webinaret blev arrangeret i samarbejde med Transportens Innovationsntværk)
|
|
07.nov. |
Fremtidens vej og teknologiudvikling |
|
Oplæg 1: "Evolving streets: FlexKerbs" v. Fatema Karim-Khaku, Senior Planner, Arup
How can streets be adapted for connected and autonomous vehicles while preserving them as places for people?
Arup proposes the conversion of static kerbs into technologically sophisticated flexible kerb spaces, or “FlexKerbs”. FlexKerbs could transform fixed kerbsides into dynamic spaces that change function throughout the day and week in response to local policy and user demand.
Oplæget holdes på engelsk.
Oplæg 2: "Tilstandsvurdering af veje: Nylige fremskridt og fremtidige tendenser" v. Asmus Skar fra DTU
Asmus vil i oplægget fortælle om et nyt system til kontinuerlig måling af vejes status.
(Webinaret blev arrangeret i samarbejde med Transportens Innovationsntværk)
|
|
03.okt. |
ITS Trends og Big Data |
|
Oplæg 1: "ITS i vejtrafik - status og trender for fremtiden?" ved Harry Lahrmann, Aalborg Universitet
I dette oplæg vil der først blive givet en status for såvel dagens anvendelse af IT i vejtrafikken med tråde tilbage i historien.
Derefter vil trender for fremtidens IT i vejtrafikken blive diskuteret herunder de muligheder og udfordringer dette vil give sektorens aktører.
Oplæg 2: "Brugen af bigdata til at undersøge effekterne af hastighedsdæmpende tiltag med casen bump" v. Lasse Høyrup Sørensen, Graduate Consultant COWI
Lasse præsenterer sit kandidatspeciale ved Aalborg Universitet, der blev afsluttet tidligere på året.
I oplægget bliver det præsenteret, hvordan han har anvendt GPS-baseret data til at udføre et storskala studie af sammenhængen mellem bilisters hastighed og den indbyr (Webinaret blev arrangeret i samarbejde med Transportens Innovationsntværk) |
|
05.sep. |
Cityringen - Metro |
|
Oplæg 1: "Cityringen og de nye stationer" v. arkitekt Anders Nøhr, Arup.
Oplæg 2: "Cityringen og Nyt Bynet" v. Kari Ann Vestergaard, Movia
Når Cityringen åbner skal busserne køre nye veje. I webinaret fortæller Kari Ann Vestergaard om planlægningen og de politiske processer forbundet med at udarbejde et nyt busnet, der dækker et område med ca. 100 mio. årlige passagerer. Nyt Bynet indebærer ændringer på 33 buslinjer i 12 kommuner i Region Hovedstaden. Oplægget vil også give indblik i hvordan Movia sikrer en god implementering og opfølgning på det nye busnet.
(Webinaret blev arrangeret i samarbejde med Transportens Innovationsntværk)
|
|
6. juni |
Den Regionale Datahub |
|
Oplæg 1: "Data kan bidrage til smarte mobilitetsløsninger" v. Lise Søderberg, Gate21
Oplæg 2: "Anvendelse af data i prototype på Vallensbæk Torvevej" v. Dennis Bjørn-Pedersen, Technolution
Dennis vil præsentere det forsøg, som for nyligt er gennemført i maj måned på Vallensbæk Torvevej, hvor det primære fokus har været på forbedret styring af signalanlæg.
|
|
2. maj |
ITS i offentlig transport |
|
Oplæg 1: "Movia og de første erfaringer med førerløs busdrift" v. Mads Bergendorff, Movia
Mads Bergendorff, projektleder i Movias udviklingsafdeling, fortæller om igangværende forsøg med førerløs bus, som kommer til Slagelse Sygehus sidst på året.
Oplæg 2: "Realtids-prognoser for bus ankomst vha. AI og Machine Learning" v. Niklas Christoffer Petersen, Movia
Realtids-prognoser om ankomst og rejsetid er nødvendige for at tilbyde en moderne og attraktiv offentlig transport. Vi præsenterer igangværende arbejde med innovative tilgange og metoder fra AI/Machine Learning. Ved hjælp af den geografiske struktur af busnetværket er vi i stand til at fange mønstre både i tid og rum, og hurtigt korregere prognoser når transport-netværket sættes under pres.
|
|
4. april |
Erfaringer med implementering af OCIT i Aarhus Kommune |
|
Oplæg af Asbjørn Halskov & Michael Bloksgaard, Aarhus Kommune Aarhus Kommune gennemførte i 2018 udbud for implementering af OCIT som kommunikationsprotokol for signalanlæg. Nu er de første installationer implementeret, og Aarhus Kommune har fået de første erfaringer. Oplægget vil have fokus på de nye muligheder de nye kontrakter har givet Aarhus Kommune, og ikke mindst løsningens fleksibilitet i forhold til mindre afhængighed af leverandøren. |
|
7.marts |
Rejsetid for cyklister |
|
Oplæg af Michael Bloksgaard, Aarhus Kommune
Aarhus Kommune er i gang med at indhente rejsetider for cyklister. Formålet med projektet er, at få bedre information om rejsetiderne, og ændringerne i rejsetider over tid. Fordelen ved rejsetider er, at forhindringer som eksempelvis vejarbejde, hurtigt vil vise sig som øget rejsetid. Informationen kan anvendes til at sikre foranstaltninger, der kan reducere konsekvenserne for cyklisterne, således de kan få et bedre serviceniveau. Spørgsmål vedrørende projektet kan rettes til Michael Bloksgaard, mib@aarhus.dk |
|
7.feb. |
Projekt med Trafikmåling i Ballerup Kommune |
|
Oplæg af Jens Kjellerup Hansen, Ballerup kommune
Jens Kjellerup fortæller om et projekt med at få udviklet en løsning, der kan lave trafikmålinger. Løsningen baserer sig på AI men er samtidigt bygger efter GDPR principperne om privacy by design.
Spørgsmål vedrørende projektet kan rettes til Jens Kjellerup Hansen, jeh2@balk.dk
|
|
2018 |
|
13.dec.
|
Testbed i Aarhus for Præcisionspositionering og Autonome Systemer - TAPAS |
|
Oplæg af Per Lundahl Thomsen, DTU Space og Søren Dall-Hansen, Aarhus Kommune TAPAS, er et forskningsprojekt, sat i verden for at undersøge positions præcision og timing, ifbm. implementeringen af Galileo i samspil med andre globale GNSS systemer og dagens ypperste teknologi.
Aarhus er forgangsby for smart city konceptet. 11 TAPAS GNSS-referencestationer placeres i byen og omkring Aarhusbugten. Hermed sikres bedste og hurtigste positionering til lands, til vands og i luften. Fokus er realtids positioner ifbm. autonome systemer (førerløse køretøjer, droner, marine enheder mm)
Testområdet er nu åbent som udviklingscenter for interesserede private og offentlige aktører. Målsætningen er at danske virksomheder bliver udviklingsførende på området. TAPAS er et samarbejde imellem SDFE, Aarhus Kommune og DTU Space.
|
|
8. nov.
|
Traffic Light Assistance: For a smoother traffic flow. Paving the digital roads. |
5. sep. |
Infomøde om ITS Verdenskongressen |
|
Oplæg af Ulla Payreen Lüders, Københavns Kommune og Svend Tøfting, ITSDanmark
Informationsmøde om ITS Verdenskongressen i Bella Center den 17-21. september 2018. |
|
14. jun.
|
Challenges for a city in the era of digitalization of the transport system |
|
Oplæg 1: "The Traffic Management Challenges in Tallinn City" by Raimond Nougast, Tallinn Transport Department Traffic Control Unit.
Oplæg 2: "Interesting solutions and challenges in Smart Cities" by Sami Sahala, Forum Virium Finland.
Oplæg 3: "Stockholm's 5 strategic transport challenges" by Anne Bastian, City of Stockholm.
Oplæg 4: "Presentation by City of Copenhagen" by Mads Gaml, Københavns Kommune.
|
|
7. jun.
|
ITS programmet i Københavns Kommune - læringspunkter fra pojektet til dato - og de første resultater |
|
Oplæg af Mads Gaml, Københavns Kommune
Mads Gaml fokuserede på læringspunkter gjort i udvikling og implementering af ITS programmets løsninger, som blandt andet omfatter sensornetværk, trafikledelsesplatform, variable cykeltavler og intelligent gadebelysning.
|
|
3. maj |
Signalregulering i Dynamisk Ruderanlæg |
|
Oplæg ved Eric Gautier, ÅF Infrastructure Planning
I et dynamisk ruderanlæg er der som i et sædvanligt ruderanlæg to kryds, men det dynamiske ruderanlæg er særligt ved, at de to ligeudkørende trafikstrømme på den krydsende vej krydses over til den anden vejside og således skærer hinanden i begge anlæggets kryds. Derfor må der nødvendigvis etableres signalanlæg i begge krydsene. Det blev valgt at programmere signalprogrammer med to forskellige styringsprincipper, sådan at man i praksis kan afprøve, hvilket af disse der fungerer mest hensigtsmæssigt. De specielle signaltekniske problemstillinger gennemgås og de valgte løsninger præsenteres, bl.a. med simulering af forventet trafikbelastning.
|
|
5. april
|
BIKE - 4C: Bicycle Information, Knowledge and Engagement - for Cities and Citizens |
|
Oplæg på engelsk af Michael Dubbeldam, Technolution The City of Copenhagen, together with Technolution, TriVector and the University of Copenhagen have done a Climate-KIC-sponsored 'Pathfinder' project regarding systems for gathering bicycle travel data. The project is called BIKE-4C: Bicycle Information, Knowledge, and Engagement - for Cities and Citizens. Technolution have created the Recall for Bikes solution, that uses machine learning and image processing, to re-identify cyclists in video streams from different locations in the city, in order measure real-time bicycle travel time and route selection data. |
|
1. mar. |
MaaS - Mobility as a Service |
|
Oplæg 1: "Next steps in MaaS evolvement based on hands-on experiences" by Anton Fitzthum, Fluidtime. Oplæg 2: "Den multimodale rejseplanlægger – en ny MaaS app" v. Flemming Bundgaard, Nordjyllands Trafikselskab. Flemming Bundgaard vil fortælle om Den Nordjyske rejseplanlægger, MinRejseplan, som Nordjyllands Trafikselskab lancerer i april måned. |
|
1. feb.
|
ITS World Congress 2018 i København - Medlemsfordele |
|
ITS World Congress 2018 i København - Medlemsfordele Formand, Svend Tøfting, samt andre fra ITSDanmarks bestyrelse fortalte om status på ITS Verdenskongressen, der afholdes den 17.-21. september i Bellacentret i København samt hvilke aktiviteter, som ITSDanmark planlægger og hvor der er mulighed for gode medlemsfordele i forbindelse med kongressen. |
|
4. jan. |
Aarhus Kommune har valgt OCIT |
| Aarhus Kommune har de seneste år fulgt arbejdet med implementering af en fælles protokol for signalanlæg. I forbindelse med dette arbejde har Aarhus Kommune analyseret markedet og vurderet at OCIT vil være det rette valg for Aarhus Kommune. Michael Bloksgaard fra Aarhus Kommune fortæller om, hvorfor OCIT er valgt og status på projektet. | |
Oplæg af Jos van Vlerken, Københavns Kommune
Projektleder Jos van Vlerken fra ITS teamet i Trafikenheden, Københavns Kommune, vil fortælle om benyttelsen af forskelligartede undersøgelsesmetoder afhængigt af og tilpasset undersøgelsesobjektets omstændigheder. Udgangspunktet er i evaluering af ITS projekter.
Oplæg af Bo Westhausen, COWI
I dag anvendes en række trafiksensorer som baserer detekteringen på vidt forskellige teknologier. De traditionelle kobberspoler (induktive spoler) som nedskæres i kørebanen er langsomt ved at blive erstattet af ”overjordiske” sensorer, som er langt mindre vedligeholdelseskrævende. Blandt de nye trafiksensorer, rummer specielt den nye radarteknologi en række spændende muligheder for at udvikle den "intelligente" trafikstyring, som anvendes i signalregulerede kryds i dag. Med den nye type radar vil styringsprincipperne kunne ændres fra at være begrænset til faste detekteringspunkter til tracking af det enkelte køretøj.
Oplæg af Rolf Sode-Carlsen, Rambøll
Oplægget omhandler afprøvning af frit fasevalg i signalanlægget Genvejen/Skanderborgvej i Aarhus. Frit fasevalg er ikke anvendt i Danmark tidligere. Afprøvningen er gennemført i en simuleringsmodel, bl.a. ved simulering af ETA-radarer (Estimated Time of Arrival) i krydset.
Oplæg af Jonas Hammershøj Olesen
Aarhus kommune har brugt et rejsetidsmålesystem, hvor dagens situation sammenlignes med normalsituationen. Målet har været, ved bedst mulig styring og optimering, at opnå en mere effektiv trafikafvikling.
Jonas Hammershøj Olesen fortæller om hvordan systemet fungerer i praksis.
Oplæg af Rasmus Lindholm
MaaS (Mobility-as-a-Service) kan tilbyde de rejsende mobile løsninger baseret på behov. Dette gøres ved at kombinere transporttjenester fra offentlige og private transportleverandører gennem en fælles IT-platform, der opretter og styrer turen, som brugerne kan betale for med en enkelt konto. Rasmus Lindholm fra ERTICO fortæller om MaaS, om hvad der sker internationalt inden for området og om de eksisterende udfordringer.
Hvis du har spørgsmål til oplægget eller andet MaaS relateret, kan du kontakte Rasmus Lindholm på følgende mail-adresse: r.lindholm@mail.ertico.com
Du kan se slidesene fra oplægget her.
Oplæg af Tom Buck
Førerløse biler er ikke en ny idé. Fremskridt inden for teknologien betyder dog at konceptet er en større realitet nu end nogensinde før. Og mens medierne rapporterer i stor stil om hvordan disse førerløse biler vil opføre sig på vores motorveje kan det måske tænkes at bilernes største effekt vil være på parkeringsindustrien? I dette webinar belyser Tom Buck fra Swarco nogle af de eksisterende udfordringer og muligheder for parkeringsindustrien i forhold til dette koncept.
Oplæg af Sebastian Dittmann
Sebastian Dittmann fra Hermes Traffic Intelligence giver en introduktion til platformen HOTS (Hermes Online Traffic data Services) inklusiv platformens eksisterende og fremtidige funktioner.
Oplæg af Preben Fugl Andersen
Preben Fugl Andersen fra Blip Systems A/S holder et oplæg om deres integration mellem BT/WiFi og radar, hvilket har resulteret i bedre data om blandt andet rejsetider, hastighed og klassificering.
Oplæg af Winn Nielsen, Københavns Kommune
og Jens Mogensen, Region Nordjylland
Anvendelsen af dynamiske data bliver mere og mere udbredt. Det første indlæg fra Jens Mogensen, Region Nordjylland omhandler et stort EU-projekt Mobinet hvor det udvikles og afprøves services som skal kunne fungere i flere lande. Dernæst vil Winn Nielsen fra Københavns Kommune fortælle om kommunens arbejde med åbne data, som er en forudsætning for troværdige dynamiske data.
Oplæg af Rasmus Albrink, COWI
I løbet af de sidste to år har COWI arbejdet intenst på at udvikle dronefilm fra blot at være en observationsmetode til at bidrage med helt ny viden inden for trafikken. Dette arbejde har nu resulteret i en samarbejdsaftale med det Tjekkiske firma, RCE Systems, om anvendelse og videreudvikling af softwareproduktet DataFromSky i Danmark, Norge, Sverige, Island og Finland.
Dermed kan de levere filmoptagelse med drone uden mellemlanding i timer ad gangen – og de kan nu også gennemføre meget avancerede videoanalyser af de optagne film. Kombinationen er unik og åbner en helt ny verden af muligheder for at få flere data ud af film optage med droner – eller film optaget med et helt almindeligt kamera, der er placeret, så der kan opnås det nødvendige overblik over de elementer i trafikken, der ønskes analyseret.
Se et trafikanalyse-klip fra en drone i brug her
Oplæg af Søren Voigt, Blindspotit
Søren fortæller om hvordan Blindspotit praktisk arbejder med at løse højresvingsproblemstillingen - ved inddragelse af cyklisterne. Dette gøres ved at informere dem om chaufførens blinde vinkel ved højresving, netop i det øjeblik svinget udføres. Målet er her igennem at gøre cyklisterne opmærksomme på hvor det er uhensigtsmæssigt at placere sig i forhold til køretøjet og dermed opfordre til at positionere sig så chaufføren kan se dem.
Oplæg af Inger Foldager og Bjarne Bach Nielsen, Vejdirektoratet
Vejdirektoratet har i 2014/15 gennemført et testforsøg med kombinationen af udstyr til køretøjsklassifikation og nummerpladeaflæsning. Formålet har været at afdække muligheden for etablering af et system til registrering af danske og udenlandske lastbiler.
Oplæg af Sanne Nørgaard, NT
NT og GoMore har valgt at indgå et 6 måneders pilotprojekt for at øge mobiliteten i Nordjylland. I oplægget informeres om NTs bevæggrunde for at indgå et samarbejde med GoMore, hvad samarbejdet i store træk vil gå ud på, og hvordan løsningen vil blive implementeret i samarbejde med udvalgte nordjyske kommuner.
Oplæg af Claus Lund Andersen, Vejdirektoratet
Via Svend Tøfting, formand for ITSDanmark.
Oplæg af Henrik Eriksen, Teknisk direktør, Adibus A/S
Adibus har som en af de første virksomheder i Danmark lavet integration til rejsekort der bl.a. betyder at chaufførerne kun behøver at logge på rejsekortet, hvorefter relevante login informationer automatisk kan distribueres til andre løsninger. Webinaret vil omhandle erfaringer og udfordringer der har været og vil være relevant for dig der arbejder med IT i busser hos trafikselskaber eller operatører.
Oplæg af Anders Bak Sørensen, Vejdirektoratet
Lasse Christensen, Invest in Denmark
Oplæg af Tanja Kidholm Osmann Madsen og Harry Lahrmann, Trafikforskningsgruppen, Aalborg Universitet.
På Aalborg Universitet er der udviklet software til analyse af videooptagelser af trafik. Programmet er primært en såkaldt Watch Dog, hvor princippet er, at man optager lange videosekvenser med et stationært videokamera i fx et kryds og efterfølgende bruger programmet til at tidsstemple situationer, hvor der sker noget interessant i optagelsen.
Oplæg af Ole Meyer fra Swarco
om Rigspolitiets nye fotovogne med mulighed for spørgsmål og debat.
Oplæg:
Presentation of the European Union funded thematic network “P4ITS”
af Giacomo Somma, ERTICO - Brussels:
Public Procurement of Innovation for cooperative ITS. The main objective of the network is to enable exploring common issues and themes with counterparts from different countries with a view to develop a more concerted approach for innovation procurement and deploying C-ITS in Europe.
Relevant approaches in public procurement for innovation (PPI)
af Lasse Stender, North Denmark Region:
A presentation of relevant approaches to procurement of innovation, applicable with the EU procurement directive. The main focus is on the considerations of the public purchasers when procuring solutions that might contain innovation.
Project with innovative ITS procurement in Copenhagen.
af Emil Tin, City of Copenhagen:
Copenhagen has in 2013/2014 completed a public private innovation process (OPI) with the participation of 15 Danish and European companies and two institutions of knowledge. The partners came together in 8 teams across companies and expertise and developed surprising and positive concepts for traffic management. The urban space was used as a laboratory and some of the concepts are now included in the upcoming ITS offering. There has been completed an evaluation showing that both the parties and Copenhagen has had very positive experiences with OPI process
Oplæg af Lars H. Jakobsen fra ITS Teknik
Webinar med fokus på intelligente trafiksignalers fremtid og muligheder.
Oplæg af Jens Peder Kristensen, Key Research.
- Oplæg af Wojchiech Goj, Swarco.
Fokus på muligheder for smarte ITS løsninger mellem biler, mobile enheder og infrastruktur.
Tilmelding til fremtidige webinarer
Bliv tilmeldt vores Webinar-mailiste, hvis du ønsker information i din mailbox om kommende webinarer - Udfyld formularen for at blive tilmeldt
ITSDanmark
Lautrupvang 2
DK-2750 Ballerup
Telefon 26740801
mail@itsdanmark.dk
www.itsdanmark.dk
Find desuden kontaktinformation på sekretariatet og bestyrelsen her.
Følg os på LinkedIn: 